到处都是机场，不断更改跑道的名称。这不是因为样式正在不断变化，或者规则和法规一直在变化，而是因为地球的磁场不断转移。听起来可能不像它，但是每次不断更换机场标志和重新粉刷的费用要花费数百美元。这种不断变化的原因是，磁性北极每年移动多达40英里。这种极端的可变性为飞行员和机场带来了问题，因为跑道是根据北部几个程度命名的。
威奇托的14/32跑道可从任一方向使用。它是距北部的140度，或者在另一个方向上是320度。这些数字被舍入到最近的十个，然后缩短了两个数字。这是飞行员确保他们正在降落并从正确的条带上起飞的简便方法。但是，地球的磁场使这个简单的系统变得复杂。FAA命令机场更改跑道的名称，一旦它们更改到不再绕过同一数字的程度。例如，如果North的学位从355变为355。
此过程目前正在威奇托艾森豪威尔国际机场发生。跑道1L/19R，1R/19L。数字是指平行跑道，R和L表示左右。14/32将更改为2L/20R，2R/20L和15/33。1954年之后，这是跑道第一次将重命名。很多时候，这种区别甚至没有多大关系，因为飞行员可以在视觉上识别正确的跑道。但是，贴错标签也可能导致严重的后果，例如肯塔基州列克星敦市2006 Comair 5191撞车事故。坠机事故杀死了49人。对此案的调查表明，机组人员无法正确识别跑道，并从较短的跑道上起飞，导致撞车事故。跟上不断变化的磁场可能会有些痛苦和额外的努力，但是，只要它确保航班安全，就值得所有的努力。
