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浮动机场可以航空的未来?这是我们的想法

浮动跑道为空军飞行的概念并不新鲜。是的,我们谈论的是航母军事目的服务。一个浮动的商业航空机场呢?航班,运送乘客或货物吗?很有趣,对吧?

需要大量的空间来建立一个机场。然而,对于岛屿和大型城市,需要空气连接更重要的是,这些空间的问题非常困难,而无法解决。寻找解决方案,一些有远见的人有了完全不同的方法。如果我们可以做一个跑道漂浮在大海的无限平面?

学分:CNN

第二次世界大战期间,英国的新方法修建跑道冰山为大西洋至关重要的车队提供掩护。虽然项目哈巴谷书从来没有变成现实,浮动机场住在背后的概念。

1995年,日本Mega-Float技术研究协会,在政府的支持下,旨在设计和测试一个浮动机场的概念,如果成功,可以安装在东京湾。这可能是迄今为止的最雄心勃勃的尝试。模型与一个1000米长的跑道建成,和测试证明了大型浮适合飞机操作。然而,项目不能再进一步,结构拆除。

詹斯勒不列颠机场拒绝在2014年由英国机场(学分:CNN)佣金

正如一开始所讨论的,航空母舰有漂浮的跑道,但他们也战舰需要操作,以更大的速度移动。他们的甲板太小,不足以应对商业飞行,甚至最大的运营商不能承受现代喷气式客机的必需品。

但让我们试着修改这些航母。首先,让我们把所有的引擎和低甲板以决定修复它的位置。第二,让我们调整它,使它足够长和宽足以让一个中型客机降落。结果是什么?

你会是一个很大的浮动结构,既不是一艘船或一个岛屿。这是一个浮动机场!

浮动机场提出的概念修正和特里Drinkard,美国航空工程师在这个领域进行了广泛的研究。他使用的方法从石油工业集成技术和材料,已经在深水石油钻井平台的建设进行测试。Drinkard的愿景是一个成熟的离岸”《航空城”,一个浮动结构,可以处理中型客机。

Drinkard设计的《航空城(学分:CNN)

浮动机场的优势

艺术家的概念内政部(学分:CNN)

可行性,浮动机场的转换从一个概念到现实并不是一个技术的问题,而是一个经济问题。每当有任何设施和强烈愿望迫切需要赚钱,几乎任何问题或障碍是可以克服的。石油工业和石油钻井平台已经无视奇怪的元素在一些世界上最严厉的环境中。总有一天,浮动机场可能有相同的故事!

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