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这种新型“无限列车”可以边行驶边充电

世界主要工业继续对世界市场至关重要,同时极难脱碳。远距离运输大量集中的重质原材料所需的能源是造成该行业污染的一个因素。例如,运输铁矿石是一项困难且污染严重的操作。为了解决这个问题,澳大利亚矿业公司Fortescue,设计了该列车是与总部位于英国的威廉姆斯先进工程公司(WAE)合作开发的,融合了许多技术进步。其中,利用重力加速度给自己加油的能力是最关键的。

当动力列车下坡行驶时,能量被捕获并用于给电池充电。这消除了对独立充电网络或可再生能源生产能力的要求。这列火车的再生能力给了它“无限列车”的绰号。Fortescue的目标是将自己重塑为一家绿色能源和大宗商品公司,作为这些努力的一部分,该公司刚刚透露,除了加大对可再生燃料的投资外,还将收购WAE。

列车将利用铁或巨型列车系统下坡装载部分释放的重力能量为电池动力系统补充燃料,避免在回程卸货时进一步充电。“无限列车有潜力成为世界上最有效的能源电动列车,”Fortescue首席执行官伊丽莎白·盖恩斯表示。“下负荷部分的电力恢复消除了对可持续发电和充电设备的需求,使其成为从铁路基础设施中去除燃料和污染物的资源高效替代方案。”

无限列车将不再需要可再生能源生产和充电站。根据Gaines的说法,这将使其成为一种具有成本效益的替代方案,可以消除Fortescue运输中的燃料和污染物。随着对高容量电池和电气化解决方案的需求不断增加,两家公司将继续合作,通过创造新的清洁技术来应对气候变化。毕竟,增加的电池和动力系统对它们的功能至关重要。Fortescue已经表示,它打算到2030年实现净零排放。完工后,无限列车将加入Fortescue的绿色车队,该车队已经包括氢动力采矿车和氨燃料火车。

这是一个巧妙的设计系统,因为火车在上升的过程中更轻,它会在下降的过程中产生足够的动力,满载铁矿石,设法回到基地。换句话说,它可能看起来是一个永久能量机器——事实上,这是不可能的——但它只是普通物理学的一个创新应用。