特斯拉半卡车已经完成了第一个500英里的旅行

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特斯拉半完成了500英里的旅行有一个负载体重81000磅,特斯拉主人Elon Musk推星期六。测试运行是一个重要的第一步的奥斯汀,德克萨斯州公司的全电动类8商用卡车,它应该是在2019年的生产。特斯拉的半计划屡遭推迟,包括关键高管的离职和供应链问题。特斯拉(纳斯达克:厂商首先宣布2017年半卡车。

Elon Musk最近在推特上,特斯拉半完成了800公里(500英里)的驱动携带81000磅(36740公斤),这是近100%的总结合重(GCW) 82000英镑。

82000磅。

虽然没有理由怀疑结果如何,这将是有趣的学习更多关于速度和能源使用。我们看到一些公正的车辆测试很感兴趣。特斯拉声称半使用更少的能量比2千瓦时/英里(平均1.24千瓦时/公里)。电池的容量将会低于1000千瓦时,500英里的范围内。

特斯拉已被证明在消费者汽车市场,长途货运市场是一个完全不同的动物。这导致了一些货运退伍军人表达了他们的疑虑全电动类8辆卡车。半的揭幕后,例如,戴姆勒卡车AG管理董事会主席马丁·多姆臭名昭著的评论说,特斯拉的8类卡车和目标规范违反物理定律。

“如果特斯拉提供了这一承诺,我们会买两个trucks-one拆开和一个的测试,因为如果出现这种情况,已经通过了我们的东西。“但是现在,应用相同的物理定律在德国和加州,“多姆说。

特斯拉半预计将显著影响交通行业由于其容量和显著降低运营成本每英里比柴油卡车。

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