许多关键公司都将目光投向了超音速客机。Aerion和洛克希德·马丁公司计划更进一步，将目标锁定在那些认为头等舱商业航空旅行不符合自己标准的人身上。
Aerion公司多年来一直致力于超音速喷气机AS2的研发，过去曾与空客公司合作进行空气动力学和结构设计。然后它与通用航空公司合作开发超音速发动机。现在，最新的公告是与洛克希德·马丁公司签署谅解备忘录，在从工程到生产的所有未来阶段进行合作。
“根据我们对Aerion气动技术的初步评估，我们的结论是，Aerion AS2概念值得我们进一步投入时间和资源。”洛·马公司执行副总裁奥兰多·卡瓦略说。“我们致力于保持航空航天技术的前沿，并很高兴能够与Aerion合作，为创造航空历史做出贡献。”
多年来，Aerion一直在不断改进自己的计划。早在2014年，该公司就宣布了3台发动机的配置，并在设计上进行了改进，将2台前向舷外发动机放在机翼下方，将第三台发动机留在尾部。
该公司认为，这种超音速喷气式飞机将在2023年完成首飞，但其他公司计划在那之前就占领天空。今年早些时候，Spike Aerospace公司测试了无人驾驶的SX-1.2原型演示机，这是其计划中的S-512超音速客机的亚比例版本。此次测试成功后，S-512的全尺寸飞行日期预计在2021年。
洛·马公司也在帮助美国宇航局设计超音速客机，该客机将于2021年进行飞行测试。洛克希德·马丁公司在超音速工程方面的经验对Aerion公司是一个巨大的推动，未来几年将是超音速喷气式飞机发展的关键时期。
