在波音737 MAX误导投资者后,波音公司被勒令支付2亿美元和解

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美国证券交易委员会周四宣布,波音公司将向该委员会支付2亿美元,以解决其操纵投资者关于737 MAX的民事指控,该公司在两起灾难性事故造成346人死亡后停飞了20个月。

SEC还表示,波音公司前首席执行官丹尼斯·米伦伯格已同意支付100万美元。

“在危机和悲剧时期,上市公司和高管向市场提供全面、公平和真实的信息披露至关重要,”SEC主席加里·詹斯勒(Gary Gensler)在一份声明中表示。他补充说,波音和米伦伯格“未能履行这一最基本的义务”。

根据SEC的说法,波音和Muilenburg既没有证实也没有否认SEC的指控。据监管机构称,将成立一只基金来帮助受损的投资者。

SEC起诉波音公司和米伦伯格“在2018年和2019年波音飞机事故后做出重大虚假公开声明”。

波音公司没有承认或否认不当行为。然而,根据该公司的说法,它已经做出了“根本性的改进,加强了我们的安全措施”,而且“和解是该公司充分解决与737 MAX事件有关的剩余法律问题的更大承诺的一部分。”

事故原因是飞行控制系统(MCAS)的机动特性增强系统。美国证交会称:“在第一次坠机事故发生后,波音公司和米伦伯格知道MCAS构成了持续的航空安全风险,但仍向公众保证,737 MAX飞机‘和任何飞过天空的飞机一样安全’。”

在第二次事件发生后,美国证券交易委员会表示,“尽管知道相反的信息,波音公司和Muilenburg告诉公众,在MCAS的认证过程中没有失误或漏洞。”

2021年1月,波音公司同意支付25亿美元的罚款和赔偿,以解决美国司法部对737 MAX坠机事件展开的正式调查。

美国司法部的协议使波音公司得以避免起诉,其中包括2.436亿美元的罚款,17.7亿美元的航空公司赔偿,以及5亿美元的坠机受害者基金,用于因飞机设计缺陷而受到的欺诈共谋指控。

2019年12月,波音公司在与监管机构就737 MAX恢复服务的时间发生争执后解雇了米伦伯格。

“波音和米伦伯格在737 MAX的安全性上误导投资者,将利润置于人民之上,这一切都是为了恢复波音的形象,此前两起悲惨的事故导致346人丧生,给许多家庭带来了难以想象的悲痛,”美国证交会执法部门主任古尔比尔·格雷瓦尔(Gurbir Grewal)说。

来源:路透

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