本周早些时候,英国的一架F35战斗机坠入地中海这至少花费了他们1.34亿美元(1亿英镑)。幸运的是,飞行员在飞机坠毁前安全弹射出来。这是不得已而为之的做法,可见当时的情况有多么糟糕。
根据一个悉尼先驱晨报报告在使用弹射选项时,有可能会折断你的脊椎。不过,澳大利亚斯威本大学(Swinburne University)航空医学研究人员戴维·纽曼(David Newman)说,人们认为这样做比与飞机相撞更有利于生存。
在最初的弹射阶段之后,火箭直接从座椅下方发射。根据飞机的位置和座位的类型,这种冲击波可以将飞行员提升到飞机上方100英尺(30米)的高度。这被认为是阶段1。第二阶段,降落伞从座椅上弹出。然而,这并不能保证飞行员的安全,仍然被认为是致命的。
之后,在10,000英尺(3050米)以下的高度,当弹射座椅的安装点与飞行员的安全带分离时,锥射会拔出主降落伞,让座椅坠下,而飞行员则被安全提升到超级伞状的主降落伞下。整个过程大约需要3秒钟。在这个过程中经历的抽搐是高强度的,很容易伤害到你。这段时间对飞行员来说压力很大。
如果飞行员在2万到3万英尺(6100到9150米)的高度之间弹射,立即打开主降落伞将是糟糕的。这是因为它需要20分钟才能到达地面。在那一刻,根本没有足够的氧气供呼吸,这就是为什么氧气瓶通常被绑在座位上。当飞行员下降到10,000英尺(3050米)以下时,气压装置会检测到,然后自动展开。飞行员冒着生命危险,这一点可以确定。