特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近在他的Twitter上发表声明，声称SpaceX正在寻求大约1000星舰艇的形成，以便将一百万人带到火星上。该任务旨在支持火星上的人类生命的存在。While giving an interview to the TED reporter, Chris Anderson, Elon Musk declared that SpaceX would be able to achieve the target by 2050. However, this statement doesn’t seem to sit well with NASA’s intended plan, as it endeavors to launch this mission to Mars by 2030 or 2040.
大型的飞船由两个部分组成，即助推器和星际飞船航天器。助推器高230英尺，带有“ 33 Raptor 2引擎”。另一方面，该航天器设计为用助推器部署在上层甲板上，高164英尺。作为麝香陈述在他的推文中：“计划是建造1,000多个星舰以将生命运送到火星。”基本上，（非常）现代诺亚的方舟。”
SpaceX正在不断努力开始其就职飞机飞往火星，但由于FAA对其施加的航天器的环境法规，它总是被推迟。但是，它已决定在今年夏天以某种方式将航天器推出到火星。同样，要指出的是，SpaceX最近庆祝了完成其双向任务到国际空间站的十周年。
这项被称为“龙任务2”的任务是SpaceX的出色成就，但是Musk为太空项目提供的大多数截止日期似乎是不切实际的，因为我们最近目睹了SpaceX和NASA的时间表之间的不平衡。此外，他进一步说，通过为星际飞船票存入100,000美元，“几乎任何人”可以去火星并在那里体验生活。
再加上这一点，维持火星生命的目标并不简单。它带有许多复杂性，最重要的是火星气候。因此，考虑到即将到来的挑战，美国航天局为NASA的宇航员制作了指南地图，包括50个可实现的目标这将有助于他们顺利实现任务。由于这些根本原因，美国国家航空航天局采取了行动方案，首先将科学家和训练有素的工程师送往火星，以便他们可以评估那里的威胁并深入研究火星环境。
