随着智能设备使用的急剧增加和电子产品的过剩，人们经常需要呆在电源附近。即使在乘坐公共汽车、汽车、火车和航空公司上下班时也是如此。因此，多年来，我们看到所有这些车辆都增加了充电口。在移动中给手机和笔记本电脑充电是一件非常奢侈的事情，或者在离地球35000英尺的高空。问题是当车辆或飞机移动时，电源插座是如何接地的?
为了让事情更清楚，接地针和插座上的孔是你的电器的一个安全功能。它可以防止你珍贵的设备在雷击或电涌的情况下被炸坏。接地脚连接到地球给多余的电流一个额外的路径最小的电阻，从而挽救您的器具。
这里有一个视频进一步解释了这个概念:
既然把飞机、机车或汽车的电源插座直接连接到地下是不可能的，那么多余的电荷去哪里了呢?
电气工程师罗杰·l·博伊尔(Roger L. Boyell)通过将我们的注意力转向车辆金属框架的电导来阐明这一点。
“如果插座上的第三个引脚(‘接地’)是连接在一起的，那它应该是与飞机的金属结构相连的。”
毕竟，接地的概念并不一定意味着电线必须插入到泥土中。只要它能完成电路并且有最小的电阻路径，你的连接就是接地的。
涡轮机械专家Steven B. Kushnick解释道:
“在机体上接地类似于在地球上接地。如果你一只手放在厕所的不锈钢水槽上(地面);如果一只手拿着带电的电动剃须刀，并与接地插头正确连接，那么杂散电流就不会‘渴望’进入你拿着剃须刀的手，到达你触摸水槽的手(并在此过程中电击你)，因为杂散电流的传播线路更短:通过接地插头到达地面(机身)。”
这一现象即使在像雷击这样的异常情况下也是正确的。飞机经常被闪电击中，所以机身是由导电材料制成的，使它最容易通过，不会对里面的人造成影响。最多只能在飞机内部产生一个电磁场，暂时扰乱电子仪器，但避免它们完全被炸坏。
你对这种现象有什么进一步的解释吗?或者是一些问题?请在下面的评论区告诉我们!
就车辆而言，我知道他们有一个使用底盘作为导体的布线系统。在这个系统中，电池的负极连接到底盘上，正极连接到各种负载上，通过将负载的负极连接到底盘上，正极连接到电线上，它就开始工作了。对于这种类型的汽车电气系统，它是否可能接地在汽车的车身上?
万一发生闪电或其他电荷，积聚在平面结构上的电荷会发生什么?
这种电流以表面电流的形式流过飞机的金属外壳，或穿过与复合外壳结合在一起的金属导电层，从而达到耗散的目的。它通常从尾巴消散到空气中。在雷击(非常大的电压)的情况下，电流也会在出口点造成一些损坏