据报道，通用汽车(General Motors)现在将在北美提取用于电动汽车发动机的稀有金属这家汽车制造商周四发布了一份新闻稿．该公司已与总部位于拉斯维加斯的MP材料公司合作，该汽车制造商将获得“美国稀土材料、合金以及电机用的成品磁铁。”
在国际关系紧张的情况下，国际贸易面临着潜在的困难困境，通用汽车将自然从中受益。
电动机通常使用永磁体作为动力，它们是由稀土金属组成的。这里有一个问题。稀土金属大多由钕(NdFeB)制成，而钕的开采和加工几乎全部在中国进行。该国已经与美国发展了一些紧张关系，未来的供应可能会受到影响。
通用汽车的目标是到2040年成为一家完全电动汽车公司。这意味着该公司必须安排每年生产数百万台电动机。此次合作有望尽早带来其Ultium EV平台，并在2025年之前与北美资源进行合作。通用汽车全球采购和供应链副总裁Shilpan Amin说:“我认为大多数行业外的人会惊讶地发现，美国几乎没有工厂大规模生产这些磁铁。”“嗯，这就要改变了。”
MP Materials被认为是正确的选择，因为它的理想位置和生产稀土材料的能力，通用汽车认为在未来几十年的水平是必要的。MP材料公司在加州帕斯山拥有并经营一家稀土材料矿山和加工厂。
除了即将在德克萨斯州沃斯堡建成的新生产工厂的磁铁外，那里提取的材料还会被换成钕铁硼合金。未来的工厂将于2024年开始运营，届时它将生产大约“每年1000吨成品磁铁”。这些磁铁每年可以为近50万台电动机提供动力。
通用汽车透露，计划投资超过40亿美元，在北美大陆建设两个电池工厂，以及一个阴极工厂。该公司还证实了一项协议，将从美国的地热矿床中获取锂(对电动汽车电池至关重要)。此外，即将在密歇根州建设的30万平方英尺(约2.8万平方米)电池研究设施也将有助于开发快速充电、耐用的电动汽车电池。
