为了加快为月球开发未来任务的过程，通用汽车和洛克希德·马丁宣布他们将开始为电动月球车的制造过程。这是下一个大事，因为通用汽车和洛克希德·马丁都是全球公认的公司。根据CNBC的说法，两家公司表示，他们有一项精心审查的计划，可以在2025年之前测试月球上的电动月球车的原型在月球上十年。
这两家公司（通用汽车）和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）都表示有兴趣为NASA的未来Artemis Moon Missions开发月球越野车。据两家公司称，“他们的电池供电车辆将有助于实现和维持对月球表面的长期探索”。在被选为Electric Moon Rovers的制造商之后，两家公司现在都旨在与SpaceX和Amazon合作执行即将执行的任务。
预计这款电动月球漫游车将达到12 mph（19 kph）的最大速度，这是阿波罗流浪者的两倍，即6.8 mph（11 kph）。除此之外，通用汽车对整个项目的贡献都是典范的“ Ultium Technology”进入这些电动月球漫游器，该电动漫游者将整合特定参数，例如“系统控制，扭矩管理和电池管理”。应该注意的是，悍马电动汽车正在使用相同的技术。
除此之外，为了测试原型，GM正在其测试和控制实验室测试高度复杂的模拟器。模拟器非常精确地介绍了月球样重力和大气条件的所有条件。
另一方面，许多在太空技术方面表现出色的新公司正在促进太空任务。最近，克里斯·哈德菲尔德（Chris Hadfield）支持的启动Astro Lab展示了其土著月球越野车，称为“灵活的物流和勘探（Flex）车辆”。它主要与物流和供应链操作保持一致，可承受高达3300磅（1500千克）的重量。它建立在当代技术的基础上，因此可以自动驱动。如果未选择该选项，那么它有空间可以在船上携带两名宇航员在月球上执行任务。
