Hankook揭开了一种全新的汽车轮胎设计，不会平坦

我们都知道，一旦我们在高速公路中间有一条轮胎，就会变得麻烦。那是我们所有人都希望轮胎更健壮的时候。

我们一直在目睹制作无气轮胎的不同尝试。这些努力背后的原因很简单。我们希望轮胎独立于空气。因为无论您的调整多少并改善了现有的轮胎，事实仍然是它取决于其中的气压，一旦下降，轮胎将变得毫无用处。这次，汉库（Hankook）提出了一个不会平坦的轮胎，它被称为。Hankook Iflex。

现在;为什么这么大？简而言之，提出这样的轮胎并不容易。轮胎在变量和压力大的环境中起作用。它也必须满足汽车的重量，同时也要照顾颠簸。此外，当汽车加速，刹车或拐角处加速时，它必须采取无数力的影响。更不用说必须经过的温度了。因此，与常规气动轮胎相比，提出无空的轮胎需要独特的材料组合，能够处理所有上述条件并提供相同的性能。

早在2011年，普利司通试图制作出如此著名的无空胎轮胎，我们记得布里德斯酮展示的无气轮胎概念。然而，汉努克（Hankook）的无气轮胎方法涉及将车轮和轮胎转换为一个单元。车轮辐条延伸到轮胎的边缘，根据hankook，该组件有助于分配重量，以使底部压缩到顶部时底部被压缩。用于建造该轮胎的材料是聚氨酯弹性和根据公司的；95％的轮胎可以回收。看到测试时的票价如何会很有趣。查看下面的YouTube视频以获取更多详细信息