英国航空航天工业是全球领导者,在一个被广泛认为是许多重要工程学科技术创新催化剂的行业中仅次于美国。的重要性英国航空航天公司航空航天发展伙伴关系(AGP)已经得到了政府的认可,多年来,航空航天工程的创新已经影响了电子、通信、材料科学和能源系统,仅举几例。作为航空航天创新的副产品,该行业已被公认为自动化、检测和组装方面更广泛发展的重要试验台。
毁灭性的影响
最近,COVID-19大流行对该行业产生了毁灭性的影响。全球航班停飞以及新冠疫情的经济后果意味着,一个曾经繁荣的行业已经濒临崩溃。连锁反应导致劳斯莱斯(Rolls-Royce)和吉凯恩航空(GKN Aerospace)等主要企业以及数千家规模较小的零部件供应商和其他直接参与制造供应链的公司裁员。
这是创新的终结吗?尽管前景黯淡,但在气候变化和全球可持续性的推动下,航空航天的创新仍在继续,这加速了对更多无碳生产和飞行方式的追求。
新的航天创新正在酝酿中
那么,在航空航天技术方面有哪些创新呢?尽管英国政府在帮助航空业开发下一代无碳飞机并保持其工程领导者地位方面的投资很少,但它已经在各种其他倡议中提供了帮助。
最近完成的世界首架电动商业航班是克兰菲尔德大学(Cranfield University)和美国零航(ZeroAvia)合作的结果。零航是商业航空脱碳领域的领先创新者,得到了英国政府270万英镑的资助。
这代表着航空航天领域最受广泛期待的创新之一的巨大飞跃:通过这些举措,零碳排放航空成为可能
作为电力和氢燃料来源。它还强调了合作的重要性
航空制造业和英国学术界之间的合作。
减少二氧化碳排放的其他方面是来自材料科学领域的航空航天新创新,重点是制造用于飞机生产的更轻材料,例如石墨烯和碳纳米管和高温树脂,以及嵌入传感器的复合材料,使材料在飞行过程中改变其行为。它们对重量和燃料消耗的潜在影响是巨大的。
空中机动
新的航空创新也激发了人们对城市空中交通的兴趣。10年前,城市空中出租车只会出现在科幻电影里,但它们需要减少拥堵道路上的交通,再加上人们越来越意识到一个受监管的自动驾驶汽车世界可能会是什么样子,这催生了越来越多希望将城市交通带到地面以上的公司。城市空中交通(UAM)正受到广泛关注,一些公司计划在未来几年内提供出租车服务。
欧洲跨国航空航天公司空中客车公司目前正在开发两种电动UAM飞行器,为单身乘客提供飞向天空的可能性。该公司的首个自动电动起降(eVTOL) Vahana原型机的航程约为30英里(非常适合进城购物),基础设施已经在考虑用于这种场景。
政府的支持
新生的英国空间技术产业也受益于政府的支持,其雄心勃勃的目标是到2030年达到全球市场10%的份额。在这一领域,帮助引领航空航天创新的公司有Reaction Engines,他们开发了“SABRE”,这是一种先进类型的发动机,旨在使飞机飞行速度超过音速的5倍,以及Astroscale,它正在为太空垃圾提供创新解决方案,使用航天器寻找和捕捉要带出轨道的碎片。最近,五个新项目获得了100万英镑政府基金的一部分,其中一个项目是远程检测火星冰层上的生命迹象。
结论
显然,尽管大流行造成了严重破坏,但航空航天工程的发明和创新并未停止。航空业正在努力应对英国政府提出的到2050年实现净零碳排放的目标所带来的挑战,同时着眼于对航空和太空旅行的未来产生全球影响。
最近你对哪些航空航天创新感兴趣?请在下面的评论部分告诉我们你的看法。
