汽车公司在自动驾驶汽车技术上投入了数十亿美元;然而，到目前为止，还没有在完全为自动驾驶交通技术指定的道路网络上投入资金。为了推广和充分利用这些未来汽车，Cavnue将建造世界上第一个自动驾驶道路网络。
密歇根州与移动出行公司Cavnue合作，将建造一条40英里长的通道，通过未来的自动驾驶道路连接底特律市中心和安娜堡。
交通公司将进行可行性审查，以评估这条新道路的使用情况。这条走廊将有助于改善安全、拥堵问题和连接两个州的道路网络的可达性。
这条走廊不会干扰现有的道路网络。这将使他们能够处理更多的通勤者，为长期存在交通和运输缺口的社区提供关键通道。
该项目旨在满足运输目标。它将从互联公共汽车和共享机动车辆开始。据计划，该项目最终将以某种方式发展，使更多的自动驾驶汽车和货运公司也包括在内，以充分利用这种新型的先进道路网络。Cavnue将从为期24个月的开发阶段开始，测试不同类型的技术和基础设施。
州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)周五在项目宣布时表示:“我们今天采取的行动对我们的家庭、我们的企业和我们的整体经济都有好处。在密歇根州，这个让世界转动起来的州，我们正在采取初步措施，建设基础设施，以帮助我们测试和部署未来的汽车。”
惠特默还补充说，该州将继续努力建设智能基础设施，为未来的道路做好准备，并帮助确保该州作为世界汽车之都的地位。
Cavnue将与密歇根州交通部、密歇根州未来移动和电气化办公室、密歇根州经济发展公司、密歇根州劳动和经济机会部门以及福特、通用、宝马、丰田、本田、图森普和Waymo等行业合作伙伴合作。
