美国国家航空航天局表示,国际空间站(ISS)将进入太平洋的一个偏远地区点尼莫2031年初,一旦商业空间站接管。
“在NASA的协助下,私营部门在技术上和经济上都有能力开发和运营商业低地球轨道目的地,”NASA商业航天主管菲尔·麦卡利斯特(Phil McAlister)说。
“我们期待与私营部门分享我们的经验教训和运营经验,帮助他们开发安全、可靠和具有成本效益的太空目的地。”
这份报告是在美国宇航局宣布拜登政府决定让国际空间站工作到2030年而不是2024年之后发布的。
美国国家航空航天局表示,15国空间站合作伙伴关系的成员将共同努力,“确保国际空间站的长期生存能力不受威胁”。
去年12月,美国宇航局向三家商业空间站公司提供了4.256亿美元,这些公司由杰夫·贝佐斯的蓝色起源太空公司、纳诺拉克斯公司和诺斯罗普·格鲁曼公司领导,开始研究适合近地轨道(或LEO)的商业空间站概念。Axiom Space已经在为国际空间站建造一个商业模块,这将成为独立空间站的跳板。
美国宇航局的目标是在2025年至少选择一个商业空间站项目,以获得在未来执行任务时接待宇航员的认证。
在过渡期间,空间站的一些模块有可能被分离,成为其他轨道前哨站的一部分。它将在21世纪20年代后半叶降低旧空间站剩余模块的轨道,并在2030年达到高潮。
美国宇航局目前的方案要求三艘俄罗斯制造的进步号补给飞船在与国际空间站对接时启动推进器,进行为期数月的离轨操作。其他航天器,可能包括诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座货运飞船,也可能发挥作用。
在离轨操作的最初几个月,空间站将有一名工作人员,但在最后一名工作人员离开后,也就是2030年底,后期阶段将由远程操作。
地面控制人员将管理空间站的下降,以便在2031年初,在一个月的时间内,最终坠入大气层”飞船公墓被称为南太平洋无人区。
尼莫点位于新西兰和智利海岸之间,距离最近的陆地是碎片掉落的目标点。早期废弃的宇宙飞船被丢弃在那里。
报告称:“到21世纪30年代初,美国宇航局计划每年为至少两名(可能更多)NASA宇航员购买时间,在[商业低轨道目的地]继续进行基本的微重力研究,应用生物医学研究,以及正在进行的探索技术开发和人类研究。”
到2033年,NASA希望通过这种转变每年节省近17.5亿美元。