美国宇航局公布了明年冰钻任务的月球着陆点

月球即将变得拥挤。美国宇航局最近宣布，直觉机器公司的Nova C着陆器将在月球南极地区的沙克尔顿陨石坑附近着陆。着陆器将携带美国宇航局的极地资源冰开采实验(' 1)计划于2022年底发射。

该地点位于连接De Gerlache和Shackleton陨石坑的“Shackleton连接脊”上。该地点的选择是基于美国宇航局的月球勘探者在20世纪90年代创建的潜在水冰探测地图。月球陨石坑观测传感卫星(LCROSS)撞击器任务和印度的月船1号轨道飞行器提供了额外的数据。

由于南极的位置，太阳能着陆器及其有效载荷将完成为期10天的任务。它还允许进入永久阴影环形山，并与地球直接通信。由于环形山可能含有水冰沉积物，连通性至关重要。

NASA-KSC的Jackie Quinn在最近的一份新闻稿中说:“PRIME-1是永久连接在直觉机器公司的Nova-C着陆器上的，寻找一个我们可能会在距离表面三英尺内发现冰的着陆点是具有挑战性的。”“我们需要找到一个‘金发姑娘’的地点，既要有足够的阳光来满足任务要求，又要有良好的地球通信，是一个安全的着陆地点。”

“新星C”着陆器将携带三个有效载荷，其中一个是“PRIME 1”。用于探索新地形的风化层冰钻包括一个光谱仪和一个月球风化层钻(三叉戟)。“三叉戟”旨在收集月球风化层，并将其沉积在月球表面，供质谱观测月球操作仪器(MSolo)分析。

她补充说:“虽然有充足的阳光为有效载荷提供动力，但表面过于温暖，无法在PRIME-1钻头可及的范围内维持冰。”“我们需要找到一个‘金发姑娘’的地点，既要有足够的阳光来满足任务要求，又要有良好的地球通信，是一个安全的着陆地点。”

着陆器还将配备一个小型月球车，它将在离着陆器一英里远的地方行驶，以演示诺基亚实验室的远程4G/LTE通信网络。此外，它还将作为一个强大系统的概念验证，未来宇航员可以使用该系统从月球表面实时传输高清视频。

着陆器的最后有效载荷是Micro-Nova。这种微型飞行器将携带高达1公斤的有效载荷，在距离着陆点2.4公里的地方使用推进器探险。

第一次月球深度探测将于2022年开始。九个国家已经计划了15次探月任务。因此，月球探索在未来几年应该是令人兴奋的。