加州现在将确保在2035年之前销售的所有新车都是电动或插电式混合动力汽车。纽约似乎也在效仿。据路透社报道，纽约州州长凯西·霍赫尔周四谈到了这一点。
加州自己的预测表明，到2026年，35%的新车需要实现零排放。这给汽车公司带来了压力，他们必须为加州、纽约和其他任何实现同样目标的地方的每个客户生产足够多的电动汽车。
据《国会山报》报道，Hochul说:“我们不得不等待加州迈出一步，因为有一些联邦要求，加州必须先走一步——这是我们唯一一次让他们先走一步。”他们谈论的联邦要求是《清洁空气法》，该法案允许加州制定自己的排放标准。
Hochul说:“随着州和联邦政府的持续投资，我们的行动正在激励纽约人、地方政府和企业向电动汽车过渡。”
预计包括华盛顿在内的其他城市也将加入进来。
公共充电基础设施对各州乃至加州和纽约州来说都是一笔巨大的交易。Hochul周四指出，纽约电力局刚刚安装了第100个高速充电器，作为其“进化纽约”充电网络的一部分。然而，这一数字将需要大幅增加，以支持道路上所有的电动汽车。
