帕加尼正在抛弃电动车研究——关注V12超级跑车

霍雷肖帕加尼宣布在新闻汽车在上个月的米兰在意大利蒙扎车展,该公司已放弃努力建立一个电动汽车。

他们发现其电动跑车需要600公斤(1322磅)的电池,这是超过一半Huayra R的总重量,重约1070公斤(2350磅)。

霍雷肖认为电动跑车应该超过原始性能,今天已经可以实现的。例如,克钦独立军EV6 GT提供577马力(430千瓦),可以达到62英里每小时(100公里每小时)在supercar-like 3.5秒。挑战,霍雷肖说,让电动车散发出汽油动力汽车的情感。这是不可能实现用沉重的电池。

霍雷肖想建立一个1300公斤(1866磅)。电动汽车但是告诉汽车,这是不可能的。相反,帕加尼将继续产生V12-powered来自梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)的超级跑车。公司在2019年宣布将使用奔驰V12到2026年,和引擎将权力的新帕加尼C10 9月份上市。

帕加尼继续V12不会遇到任何的计划很快在欧盟监管问题。欧盟本月早些时候宣布,将扩大超级跑车制造商转向零排放动力系统的最后期限从2029年到2035年。这将导致更轻、更高效的电池技术,使它更可行的超级跑车。

霍雷肖指出,该公司将继续投资于研究和发展,因为他知道客户的口味和市场条件如何变化。