一架CASA C-212双引擎涡轮螺旋桨轻型货机发生的事故再次成为头条新闻，但这一次是罗利-达勒姆国际机场飞行员和空中交通管制员的一些录音。你一定记得，当飞行员试图紧急着陆时，由于主起落架随后受损，副驾驶是如何从飞机后部跳出来的。因此，录音揭示了一些令人好奇的细节事件随后，副驾驶在没有降落伞的情况下跳机身亡。
这架C-212飞机的注册号为M497CA，隶属于一家名为“Rampart Aviation”的承包商，注册于一家名为“Spore Ltd LLC”的公司。7月29日，这架呼号为“Shady 02”的飞机启动了“触屏即走”程序，然后由于主起落架故障而改道返回罗利-达勒姆国际机场。由于着陆不顺利，飞机飞行员受了轻伤，随后接受了治疗。副驾驶的名字查尔斯·休·克鲁克斯，23岁，男性，然而，根据随后的调查报告，他被发现死于北卡罗来纳州的威克郡。
你可以听音频本身在这里．对话如下:
飞行员(P):“罗利进近，林荫道02号。”
罗利方法(RA):“Shady 02，罗利”
P:我的副驾驶刚从飞机尾部跑出去了。
RA:“Shady 02，现在怎么办?”
P:“他刚从飞机尾部跑出去。”
空服员:“先生，你没有副驾驶吗?”
P:“没有，他只是从飞机后面跳了下去。”
RA:“呃，罗杰。”
P:“你想让我在他跳过去的地方转一圈吗?”
RA:“呃，再说一遍?”
警察:“你想让我绕着他下车的地方转，还是你让我在轨道上?”
RA:“我们仍然让你在正轨上，但你还需要其他东西吗?”
P:不，那家伙真的是没带降落伞就从飞机后面跳出来了。
七秒钟的完全沉默
RA:“Shady 02，你还需要做点别的吗，圈什么的，还是——”
乘客:“不，我需要降落。我只是想让你知道我刚才叫你去的地方会有一具尸体。他直接从飞机尾部跳出来了。”
空乘:“收到，继续你的航向0-5-0。”
P:“收到，0-5-0,0-2。”
在最激烈的时刻，联邦航空管理局(FAA)的员工拨打了911，以营救飞行员。然而，事件发生后，the Drive就此事联系了Rampart Aviation，但没有得到满意的回复。与此同时，最近公布的C-212的照片显示，在维修检查后，缺失的起落架现在已经更换，看起来飞机一切正常。
另一方面，美国联邦航空局和国家运输安全委员会正在努力调查事故原因。据WRAL-TV报道，与此同时，事件发生后立即赶到机场的警察收集了细节，并将其移交给了调查当局。
