每一天,45000个航班飞越美国,随身携带170万名乘客。航空占大多数的频繁旅行者的个人对气候变化的贡献,同时也最具挑战性的领域之一脱碳。
美国是世界上最大的贡献者航空二氧化碳排放量占超过四分之一的二氧化碳释放的飞行。
但如果我们可以替代化石燃料碳密集型喷射与biojet燃料由农产品雨养草?
最近的一次研究由美国国家科学基金会和可持续性发表在《自然》杂志上展示了一个路径完全除去碳素美国航空燃料使用代替常规喷气燃料可持续生物燃料的生产。
亚利桑那州立大学领导的研究中,研究人员发现,种植草芒草现有边际2320万公顷的农业土地在美国将提供足够的生物质原料,以满足美国航空业的液体燃料需求完全从生物燃料,数量预计到2040年将达到每年300亿加仑。
“当你种庄稼在设计战略区域,这些作物的种植对气候产生影响,”马泰Georgescu说,这项研究的共同通讯作者。
“如果有一个底层的景观变化,例如,植被的数量的增加或减少,对当地区域范围内气候可能有影响,包括降水或多或少,或温暖或凉爽的温度。”
考虑到这些土地和大气之间的相互作用,研究人员使用的数据从水面气候模型来指导他们的生态系统模型。研究人员然后如果这些草将农业经济决定的。
