麻省理工学院的学生团队赢得了埃隆·马斯克的超级高铁设计大赛——这是他们的设计

上周末，超过100个团队参加了埃隆·马斯克的超级高铁吊舱设计比赛，麻省理工学院的超级高铁团队凭借整体设计获得了第一名。该团队将有机会在今年晚些时候在位于SpaceX总部的1英里测试轨道上建造和测试他们的超级高铁吊舱设计。

由麻省理工学院团队设计的吊舱长约8.2英尺，宽约3.2英尺，重约550磅。根据计算，它的最高速度有望达到110mps。该团队的目标是在5月中旬完成原型。

超级高铁是马斯克在2013年提出的一种运输系统。按照他的想法，它将以胶囊为特色，将乘客放在真空管中，速度超过500英里每小时。马斯克在周六的颁奖典礼上说:“很明显，公众和公众都想要一些新的东西。我认为你们会把它带给他们。”他进一步说，这次比赛的目的是设计出一种可以在现实世界中使用的吊舱。他说，今年晚些时候，当SpaceX公司主持最后一轮比赛时，将就如何建造真实世界的轨道公开征求意见。

马斯克表示:“我们希望实现这一目标，并向人们展示，新的、伟大的事情是可以发生的，它不必是同样的旧事物。”由于测试赛道只有1英里长，参赛车队的最高速度只能达到240英里/小时。参赛者必须让他们的吊舱尽可能快地行驶，但是，吊舱也必须能够在轨道的尽头停下来。的前五名比赛名单如下;

1. 麻省理工学院的超级高铁
2. 代尔夫特Hyperloop
3. 威斯康星大学，BadgerLoop
4. 弗吉尼亚理工大学，弗吉尼亚理工大学的超级高铁
5. 加州大学欧文分校HyperXite

然而，SpaceX公司宣布，共有22支队伍(可能还有10支队伍)将进入定于6月举行的最后一轮比赛。