国家公路交通安全管理局派出的一个调查组如果特斯拉汽车参与加州事件,造成3人死亡被使用部分自动驾驶系统。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,它已部署一个特殊事故调查小组到太平洋海岸高速公路在纽波特海滩5月12日。
调查机构的全面调查的一部分崩溃涉及驾驶员辅助系统,如特斯拉的自动驾驶仪。自2016年以来,该机构已经派出团队到34崩溃时,系统主动或被怀疑是活跃的。根据国家公路交通安全管理局,周三公布的一份文件显示,28岁的特斯拉汽车涉及的34崩溃。
除了这些冲突,国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉在自动驾驶仪与急救车辆停在高速公路上发生碰撞和无缘无故自动刹车。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求汽车制造商披露任何事故在公共道路上利用全自动车辆或部分自动司机援助系统6月。部分自动设备可以保持车集中在前方车道和一个安全的距离。根据国家公路交通安全管理局,数据可以显示是否有任何事故涉及的设备中常见的模式。
特斯拉建议司机使用自动驾驶仪及其“无人驾驶”技术,汽车不能自动驾驶和司机必须随时准备干预。
是否使用自动驾驶仪或女性性功能障碍的未经证实的在最近的这可怕的事故,但是他们几乎可能是基于国家公路交通安全管理局的评论。
特斯拉的置评请求被置若罔闻。