特斯拉公司(Tesla Inc.)的利润在公司历史上首次突破10亿美元，销售额几乎翻了一番，超出了华尔街的预期。不过，周一晚些时候该公司股价没有出现上涨，因为电池供应有限，加上芯片持续短缺，影响了这家硅谷电动汽车制造商的产量，并迫使该公司推迟了其商用卡车的上市，该公司称这是电动汽车的一个“拐点”。
该公司首席执行官埃隆·马斯克在财报公布后表示，芯片短缺“仍然相当严重”。他说，“芯片供应从根本上来说是影响我们产量的主导因素”，很难说这种情况会持续多久，因为它不受特斯拉的控制。
马斯克表示，特斯拉使用了其他芯片，但这不仅仅是一个交换，因为新的软件必须重写。
第二季度，特斯拉盈利11.4亿美元，合每股1.02美元，上年同期为1.04亿美元，合每股10美分。经一次性项目调整后，该公司每股盈利1.45美元。
该公司的收入从一年前的60.4亿美元飙升至119.6亿美元，增幅达98%，部分归功于汽车销售的“大幅增长”。
接受FactSet调查的分析师预计，特斯拉本季度的营收为115.1亿美元，经调整后每股收益为94美分。
FactSet的分析师预计，特斯拉当季的营收为115.1亿美元，经调整后的每股收益为94美分。周一公布的财报标志着该公司连续第八个季度实现公认会计准则(GAAP)和调整后的季度利润。但特斯拉股价在盘后交易中仅上涨1%，周二盘前涨幅与此基本相同。
特斯拉在致投资者的一封信中表示:“公众对电动汽车的情绪和支持似乎处于一个前所未有的拐点。”
特斯拉对今年的销售指导没有具体说明，称“在多年的时间里”，该公司预计汽车销量平均每年增长50%，2021年的增长可能会更快。
今年4月，特斯拉第一季度业绩好坏参半，调整后利润大幅超出华尔街预期。然而，在零部件短缺困扰该公司的情况下，该公司的销售业绩略低于预期。
特斯拉股价今年以来下跌了约6%，而该公司在过去12个月里一直保持着约133%的涨幅。相比之下，同期标准普尔500指数SPX分别上涨了18%和37%，涨幅为0.24%。
