空中客车A380 Superjumbo在许多航空爱好者的心中占有特殊的位置，当同类人进行最后的测试飞行时，它带着天空中的信息返回了这种感情。
12月13日，世界上最大的客机从汉堡 - 弗肯威德机场的空中客车工厂起飞，经过德国东北部的旅行。飞行员走了一条不寻常的道路，追踪了一颗心的轮廓，这是通过飞行跟踪服务检测到的Flightradar24。
这款手工艺品被注册为MSN 272，自3月以来一直在汉堡进行，它一直在接受最终测试以及机舱装修和徽标绘画。它定于本月交付给阿联酋航空。
A380在乘客中很受欢迎，但航空公司放弃了。由于许多人都在存储，因此您有限的机会是有限的。空中客车A380的开发成本为250亿美元，是历史上最大的批量生产民用客机，其容量高达853人。
第一个A380于2007年运送到新加坡航空公司，从那时起，大约250 A380却脱离了图卢兹的装配线。自空中客车宣布将停止飞机以来已经三年多了。
空中客车首席执行官汤姆·恩德斯（Tom Enders）在2019年2月说：“这是一个痛苦的决定。我们为这架飞机投入了大量精力，大量资源和大量的汗水。”
空中客车误判了航空公司对超级罚款的需求。到2019年宣布公告时，它仅交付了234架手工艺品，在宣布双层甲板时预期的600人中不到一半。
航空公司的重点已转向更轻，更省油的飞机，大流行进一步延迟了他们的灭亡。结果，汉莎航空，澳航和法国航空等航空公司去年对航空旅行的需求如此之低，以至于许多飞机在空着飞行时，将其扎根。
但是，随着航空的开始缓慢，新加坡航空公司和英国航空公司等航空公司已经返回了他们的超人士兵，这意味着A380S将继续在我们的天空中飞行一段时间。
