Stratolaunch的Roc是一架翼展有一个足球场那么长的舰载机。然而，这架飞机并不是大型货机;相反，它正在被测试作为测试高超声速有效载荷的平台。周五早上，这架舰载机从加利福尼亚州东南部的莫哈韦航空航天港起飞，连续飞行6个小时，然后在同一地点降落，创下了同尺寸飞机的另一项飞行记录。
Roc是一个试验台，由六台发动机提供动力，一个机翼的大小基本上相当于两架商用飞机，它将用于发射Stratolaunch公司的实际尖端技术“鹰爪”高超音速飞行器。“魔爪”用于在真实场景中测试高超声速条件，预计将用于下一代高超声速飞机和导弹的设计。这是Roc的第九次飞行(但也是第一次2022年10月起)，在今年晚些时候可能会进行“魔爪- a”的发射测试之前。
“魔爪- a”是一种火箭动力、可重复使用的测试飞行器，翼展为11.3英尺(3.4米)。测试飞行器被安装在“大鹏”中央机翼下的挂架上，中央机翼两侧各有一个机身和三个喷气发动机，翼展为385英尺(117米)。
鹰爪- a可以配备各种研究载荷，然后可以以5到10马赫的速度飞行，而Roc巡航高度为35,000英尺(10,000米)。测试飞行器还具有起落架，可以在任何标准跑道上回收和使用。令人惊讶的是，大空间的中央翼允许大鹏一次运输多达三个爪a。
Stratolaunch最近的飞行成功为其战略的下一步:高超声速飞行的安全分离奠定了基础。在到达平流层后，微软联合创始人保罗·艾伦建造了“大鹏”，以便能够将卫星发射到近地轨道，类似于维珍轨道。
美国国防部(DoD)已与Stratolaunch公司签约，通过导弹防御局(MDA)提供高超声速飞行服务。根据该协议，平流层发射将为MDA提供类似高超声速威胁的目标，这些目标将用于改进和发展防空系统。如果一切按计划进行，Stratolaunch将在今年晚些时候测试Talon-A，以提供服务。
