系统对电池的日益依赖为这类技术开辟了新的可能性。早些时候,电池只在必要的时候使用,或者只是作为备份。然而,最近,特别是随着可持续电动汽车的出现,电池的需求开始增加。这也意味着它们的设计必须使系统的大部分功能都依赖于它们,从而使其运行顺畅。
这就是为什么科学家和研究人员正在致力于开发更可持续、更高效的新型电池的原因之一。最近,新技术将标准石墨中钠的插层能力从每克35毫安小时提高到惊人的332毫安小时。
石墨烯是布朗大学在这方面取得进展的材料。利用石墨烯将陶瓷材料的韧性提高一倍的方法被用于制造固态锂离子电池。此外,石墨烯海绵被发现可以帮助稳定锂硫电池。然而,有一些限制限制了这种材料的广泛使用。
查尔默斯理工大学的一项新研究提出了为钠电池制造高性能电极材料的想法,其容量可与当今的锂离子电池相媲美。这一切都要归功于基础材料,一种叫做Janus的石墨烯。
“我们在石墨烯层的一侧添加了分子间隔。当这些层堆叠在一起时,分子在石墨烯薄片之间创造了更大的空间,并提供了一个相互作用点,这导致了显著更高的容量,查尔默斯大学工业和材料科学系的研究员孙金华(音译)发表了这样的声明。该研究人员也是这篇科学论文的第一作者。
这项研究发表在科学的进步.