这款看起来很可笑的48缸摩托车被称为Whitelock Tinker Toy，是气缸数量最多的功能性车辆的记录保持者。
西蒙·怀特洛克，一个英国摩托车爱好者，是这个惊人而独特的机械背后的狂热者。它是建立在川崎250 S1，一个相当小的自行车配备了一个3缸250毫升发动机，能够输出31马力。然而，它看起来并不小，因为川崎由6排8个S1气缸组成，从16个S1摩托车发动机上起飞。所有的汽缸都连接到一个共享的传动装置上，这个传动装置是从一辆宝马摩托车上借来的，启动它需要的不仅仅是一个基本的电动启动电机。
Simon Whitelock在2003年发布他的设计时解释说:“48缸发动机比传统的摩托车发动机更难启动，所以我们决定使用一种我们称之为‘驴发动机’的发动机，一种低于50cc的发动机，它被启动，然后启动48缸发动机。”
这个看起来疯狂的Whitelock Tinker Toy有16个直列发动机，第17个是作为启动器。说到给它增加额外的动力!
然而，这款动力十足的摩托车并没有任何实用性。从车把和座椅前缘之间的距离可以看出，没有人考虑过它的功能或效率。人们可能会在展览中骑上这辆令人发指的川崎摩托车几分钟，但不会超过几分钟。
此外，不要忘记保持所有发动机平稳运行所需的燃料和机油的高消耗。这让我们知道，当摩托车狂人们投入他们的思想和灵魂去创造一些非凡的东西时，他们可以完成什么。
这辆车是为2004年三元拉力赛建造的。这个4200cc的双轮boss已经获得了忠实粉丝的支持。如果你说这辆自行车有一种崇拜，这种说法没有任何问题。到目前为止，它在自行车展和大会上大受欢迎。西蒙·怀特洛克(Simon Whitelock)的4200cc双轮怪物一定会在机车手的传奇中留下自己的印记。
