特斯拉以为其超级高铁列车建造隧道而闻名，但当它们与世界上最长的浸入式隧道相比时，它们似乎一点也不惊人。
这条隧道被称为Fehmarnbelt，它连接了罗德岛的Rdbyhavn和德国的Puttgarden。
下面的视频解释了如何将36万吨钢材和300万立方米混凝土改造成一条18公里长的隧道。
一旦隧道工程完工，它将为斯堪的纳维亚半岛和中欧之间提供最快的通道。
这条隧道一点也不普通。它已成为欧洲最大的建筑工地之一。发展的第一步是建造大型港口。隧道建设所需的大量沙子、水泥、钢铁和砾石将在这里运输。
海港后面是一个隧道工厂，有六个生产大厅，24小时铸造隧道的89个元素。是的，你没看错。在这个工地上，施工一小时也不会停止。
为了完成这个庞大的项目，还需要其他什么结构和元素?这条巨大隧道背后的科学和工程原理是什么?预定什么时候完工?
这段视频用这些详细的插图回答了所有这些问题。
