似乎连校车也被当作电动汽车对待。校车每天都在运行，其规模之大足以在一定程度上影响一个国家的碳足迹。将它们通电可以减少采用它们的学校的碳足迹。中国汽车巨头比亚迪将推出一款采用双向充电技术的电动公交车。
中国一直在表达未来实现无碳的意图，减少碳排放，直到2060年达到碳中和。比特币矿工并没有帮助他们，但至少这是朝着正确的方向迈出的一步。新型Type-D巴士有35英尺、38英尺和40英尺三种长度可供选择，可容纳84名学生。
这辆巴士由锂-铁-磷酸盐电池提供动力，每次充电可行驶155英里或250公里。该巴士配有一个预测停车臂，可以监测周围的交通状况，并在学生下车前提醒他们潜在的危险。其他功能还包括防撞和360度监控系统，当巴士低速行驶时，该系统可以检测到附近的行人和骑自行车的人。
然而，它的主要特点是双向充电。这一功能背后的目标是，当公交车很少使用时，可以在夜间给它充电，然后当它在白天停在学校附近时，双向充电将把多余的能量转化为学校的电力供应。
比亚迪总技术解决方案负责人Samuel Kang表示:“从一开始，我们的团队就一直专注于许多关键功能。我们认为，D型电动巴士需要吸引孩子，同时提供最大的安全功能和司机的人体工程学，配备安全、高性能的电池，并有足够的存储能力供公路旅行。比亚迪D型校车实现了所有这些目标。”
目前还没有明确的发布日期，我们得到的都是渲染而不是实际的照片，但我们可以肯定的是，比亚迪是中国主要的电动汽车制造商。
