有没有想过在大使馆和其他联邦大楼周围设置的这些屏障有多有效?德州农工大学交通研究所的研究人员发布了一段视频，一辆卡车以每小时50英里的速度与障碍物相撞。卡车的舱室被毁，但后面的桶，也就是所谓的炸药，相对来说完好无损。
这是一次模拟恐怖袭击。这辆卡车装有遥控系统，以每小时50英里的速度撞上了一道钢铁护栏。这道24英尺宽的屏障深埋地下18英寸。卡车的挡风玻璃和引擎盖向前冲，而驾驶室则像手风琴一样折叠起来。汽车拖车上模拟炸药的黑色桶，在束缚物把它们放回原位之前，跳到空中几英寸。
他们的目标是阻止卡车底盘越过路障超过1米，那是用一根蓝色杆子标记的地方。这个目标实现了，因为卡车的床身没有一个能到达那个点。这项测试是在德州农工大学交通研究所的试验场研究设施进行的。该测试旨在模拟恐怖分子驾驶一辆满载炸药的卡车撞向路障的行为。根据该研究所的说法，“测试的目的是防止卡车的底盘以每小时50英里的速度越过路障1米。卡车的底盘可能是炸弹的所在，而这正是路障的目的所在。”
这是TTi与美国国务院签订的合同的一部分，目的是测试安装在世界各地大使馆和其他设施的不同“周边安全设备”。“我们的重点是防止恐怖分子突破壁垒，”TTI的耐撞结构项目的迪安·艾伯森对《德克萨斯论坛报》说。他说，这个特别的碰撞测试包括一个24英尺宽、深埋18英寸的障碍物。艾伯森说:“卡车的床架没有一个能通过障碍，这标志着测试成功。”根据研究人员的说法，在这种情况下，司机的存活不是首要考虑的问题。
所以下次当你在建筑物前看到这些屏障时，你会感到更安全。
哇!这就是我们所说的安全。
你可以清楚地看到电机和反式吐出底部下方的托盘，这将是预期。
看来测试卡车没有发动机，那样会增加冲击力。
那卡车一开始是怎么移动的
马达在哪，不然就大不一样了
我不认为引擎/马达被拆了。