这家喷气背包制造商抱怨没有人对喷气背包感到兴奋

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人们认为喷气背包仅在虚构的媒体中存在,但是现在它们已经成为现实。但是,它们并不像电视上的那样苗条和实用。实际上,澳大利亚发明家戴维·梅曼(David Mayman)飞过了他在世界各地建造的喷气背包,但根据监护人,他似乎不能卖任何东西。

梅曼告诉报纸:“几年前,我在悉尼港口进行了飞行。”“我仍然记得四处飞走足够近的地方,看到慢跑者和人们在植物区域中行走,其中一些人没有抬头。喷气背包很大,所以我向你保证,他们听到了我的声音。但是我在那儿,飞过喷气背包,他们没有抬头。”

梅曼(Mayman监护人说是因为他还没有弄清楚如何固定降落伞,因此不会飞过陆地。它在2019年发行的YouTube视频中显示。在歌剧院附近聚集了一小群人,其中一些人拍照,其余的人似乎在帮助发布,而不仅仅是观众。有了大型房屋和公寓建筑物,您会期望一群众多,惊人的人群聚集。但是,这在现实中并没有复制。

主要问题是喷气背包的不切实际性。喷气背包重约90磅。用户必须穿多层厚实的防护服,以防止燃烧,包括包装本身的超热排气。因此,脚需要在喷气背包时直接直接燃烧。

喷气背包|喷气背包航空

喷气背包是由煤油燃烧的,煤油繁殖,燃烧很快。到目前为止,梅曼还没有打破八分钟的飞行时间,因为那是他在逻辑上可以携带多少。安全记录也很令人沮丧。2020年,著名的Jetpack特技飞行员Vince Reffet在训练期间设备出现故障时死亡。

第一批喷气背包的航班在1960年代尝试使用所谓的“火箭腰带”,重量近300磅,并从喷嘴中射击热气,根据Jstor。因此,该技术并不是全新的。

很难相信人类对科幻和电视的方式并不是对独奏的热情,但是,在成为普遍现实之前,需要对其进行安全措施和其他实用性进行整理。

更新:标题已更新,以反映Mayman先生没有明确抱怨Jetpack销售的事实。

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