加州启动”Natilus”正在研究一种新型的无人驾驶飞机,它使用一个独特的混合翼身体填满近60%的货物比相同大小的一个普通飞机,第一个交货计划在2025年左右。
公司设计一架飞机类似于NASA的x 48“绿色飞机”的概念,根据混合翼车身它,允许它提供“估计有60%的货运量超过传统飞机相同重量的同时减少成本和每磅二氧化碳的50%。”
Natilus的第一个模型N3.8T将有一个最大起飞重量8618公斤和1667公里的范围。它将有能力携带负荷最高3855公斤。在其对模型的贡献,公司最近完成了第二次风洞试验的双引擎螺旋桨的设计。见下面的视频:
很喜欢NASA的x 48概念,Natilus使用混合机翼机身提供改进的燃油效率。车身设计也适用于熊比平常更多的负载,允许更多的货物空间和降低操作成本。
进一步Natilus声称每磅的成本和二氧化碳排放将减少50%,相比传统的航空货运。Natilus首席执行官Aleksey Matyushev在一份声明中说,“减少空运的成本高达50%将给我们带来新鲜的农产品商店,使跨境电子商务蓬勃发展,并使低基础设施开发地区。”
去年与西门子公司进入了一个协议,利用公司的工程软件继续开发自己的产品。现在已经签署了一项协议与无人机网络运营商“Volatus航空”,现在收到第一个生产N3.8T。
许多其他公司提高货运效率做出了贡献链之间的斗争引起的流行病与电子商务的需求。例如,波音公司宣布开发一个新的777 - 8货机,这将是在燃油效率提高25%。另一个公司H2限幅器正在寻求资金援助来开发一个零排放飞艇的概念。
