Flying-V是一种新的飞机设计，目前正在开发中，它将永远改变我们所熟知的空中旅行。荷兰皇家航空公司(KLM)正在出资开发这款节油飞机，该飞机以著名的吉布森飞行- v电吉他命名，多位传奇吉他手都曾使用过这把吉他。
该设计提供了与目前使用的飞机相同的翼展，同时提供约314名乘客。然而，不同之处在于机翼的设计;飞V型从机头向后对角线变宽，从而形成“V”形。
v型飞行器的设计是由当时在柏林工业大学读书的贾斯特斯·贝纳德(Justus Benad)提出的。该设计由荷兰代尔夫特理工大学的研究人员开发。这样的设计是为了让乘客与机翼并排坐着。据该航空公司称，与空客A350-900相比，Flying-V将节省20%的燃料，尽管它将搭载相同数量的乘客。
荷航首席执行官兼总裁彼得·埃尔伯斯(Pieter Elbers)表示:“近年来，荷航已发展成为航空业可持续发展的先驱。我们为与荷兰代尔夫特理工大学的合作关系感到自豪，这与荷航的战略非常吻合，是我们扩大可持续航空发展道路上的一个重要里程碑。”
项目负责人Roelof Vos表示，这种创新是实现更高效率的敲门石，因为航空业的二氧化碳排放量占全球的2.5%。沃斯说:“这个行业仍在增长，所以我们真的需要研究更可持续的飞机。我们不能简单地给整个机队通电，因为电动飞机变得太沉了，你不能用电动飞机载着人飞越大西洋——现在不行，30年后也不行。所以我们必须想出新技术，以不同的方式减少燃料的消耗。我们已经驾驶这些管式和翼式飞机几十年了，但就能源效率而言，这种配置似乎正在进入一个平台期。”
这架飞机一旦完工，将在2040年至2050年之间投入使用。
