虽然Waymo多年来一直有配备自动驾驶技术的汽车上路，但这些汽车并不代表该公司的最终形式。克莱斯勒和捷豹的车型都改装了自动驾驶系统，它们仍然可以由人类驾驶——也就是说，它们有方向盘、踏板和其他自动驾驶汽车不需要自己操作的东西。
Waymo发布了一款没有轮子、踏板和后视镜的自动驾驶全电动小型货车，这代表着对叫车服务未来的押注。目前，Waymo在亚利桑那州和加利福尼亚州这两个州提供某种类型的机器人出租车服务，该公司本周在洛杉矶的新闻发布会上证实了这款小型货车。
这辆外观光滑的白色车厢有滑动门，让人想起纽约地铁，但它肯定没有轮子、镜子或踏板。车内有三个触摸屏，乘客可以用来播放音乐或选择度假地点，还有足够容纳五个人的空间。
自动驾驶汽车通常混合使用普通的二维摄像头和深度感应“激光雷达”来观察周围的世界。另一方面，其他人则使用温和的相机来捕捉道路和街道的图像。你将熟练掌握丰富的知识和数以吨计的巨大数据库，利用合成智能来精确地确定人员、指标和危险。在Waymo公司使用的激光雷达(轻度探测和测距)扫描中，几束激光会发出短暂的脉冲，在遇到障碍物后再次反弹。这些传感器不断地扫描环境以获取数据，并充当车辆的“眼睛”。
Waymo的无人驾驶交通要实际得多:除了两个前排座位似乎共用一个显示器外，每个座位似乎都有自己的显示器。原型车没有提供任何细节，比如可能提供什么样的连接，但这不是重点:原型车在最终成型之前毫无疑问会发生变化，但无论设计如何，它都证明了我们比以往任何时候都更接近智能汽车占领街道。
