观看纳斯卡如何上演130英里每小时的撞车测试安全措施

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汽车甚至飞机的改进都是在对其首创模型进行测试的基础上进行的,最终揭示了缺陷和不足之处。然后,制造商将修改在测试期间发现的缺陷(如果有的话)。话虽然如此,但在2021年夏天,名为“纳斯卡”(NASCAR)的NextGen杯系列赛车选手对这款跑车进行了碰撞测试,他们在车内放置了一个假人作为驾驶员,据报道,这个碰撞测试假人几乎被撞坏了。当它撞到一个更安全的(钢铁和泡沫能量减少屏障)时,它有一些损伤。这次碰撞测试发生在塔拉迪加高速公路上,让公众对司机的安全感到非常不安。然而,纳斯卡的发言人表示,这辆车表现得非常好,达到了他们的期望,只需要做一些小的改变。

以下是纳斯卡如何为下一代汽车进行130英里/小时的碰撞测试

通过这次碰撞测试,分析人员确定了纳斯卡赛车框架需要做出哪些改变。原型车以每小时130英里的速度和24度的角度撞上了障碍物。当局在经过长时间的延迟后,最近公布了一段视频,视频显示,需要对底盘进行修改,在碰撞中,底盘被证明是非弹性和疲劳的,而不是其预期的工作。因此,我们排除了车身刚度的概念,并决定将软化框架的组装付诸实践,从而提高能耗效率。这种改进还将减少驾驶员的结构载荷,从而进一步提高潜水时的安全性。

纳斯卡安全工程董事总经理John Patalak表示:“我们从测试中获得的数据非常重要,当时不可能从任何碰撞测试设施中获得。”该测试为我们的计算机碰撞模拟提供了有价值的信息,并证实了模拟中预测的车辆碰撞性能在真实世界的碰撞测试中得到了复制。”

与汽车后部相关的一些变化也已制定,包括一些非记录的修改。但是,该公司要完全满足目标受众对其安全性的要求还有很长的路要走,因为最终将根据安全考虑因素做出决定,而这正是最终最重要的。

以下是纳斯卡如何为下一代汽车进行130英里/小时的碰撞测试

国际碰撞测试模拟提供商AB Dynamics进一步澄清说:“这是我们进行过的速度最快的碰撞测试之一,机器人只受到了轻微的损坏。”这确实证明了车辆的安全性,屏障,以及我们产品的坚固性

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