观看:超级高铁吊舱首次悬浮

自Hyperloop特斯拉的想法是由埃隆·马斯克提出的，蓝图向所有人开放，大约有1200个团队相互竞争，使设计成为现实。

但似乎有一个特殊的团队，由来自辛辛那提大学的60名学生组成，已经超越了所有其他的竞争者。本周二，他们的4.2米(14英尺)长的超级高铁吊舱首次在美国悬浮，重燃了人们对该设计实用性的希望。

研究小组成功地让他们的吊舱悬浮在离地面0.63厘米(0.25英寸)的地方。在这一历史性的时刻，领队Dhaval Shiyani说，

“我们对自己的设计感到非常自豪。它在性能、安全性和可扩展性方面都达到了所有标准……我们有信心，到明年1月，我们将成为一股值得关注的力量。”

超级高铁的概念可能会改变长途交通的概念，因为它能以每小时约1126公里(700英里)的速度行驶，这足以与一架飞机比赛。

换句话说，一个人可以从纽约到洛杉矶，距离4465公里(2775英里)，大约需要40小时的车程——大约4小时。

加州大学临时教务长Peter Landgren对这一成就表示:“这是创新、学术和研究的巨大结合。超级高铁是一个全球对话，埃隆·马斯克需要听到辛辛那提发生了什么。”

“这些是工程师、设计师和商科学生，他们并肩工作——就像他们在现实世界中一样。加州大学工程与应用科学学院院长Teik Lim说:“他们把由许多不同思想组成的愿景变成了现实。”

车队的下一步计划是让他们的设计于2017年1月在加利福尼亚州的一条1.6公里(1英里)的测试跑道上飞行，其他29支车队也将在那里争夺荣誉。