在开发一款新车的过程中，汽车制造商会制造几十种不合法向公众销售的原型车和预生产版本。少数被保存起来以备将来发展或保存，但大多数被回收或碾碎。
当Ioniq 5 EV量产SUV面临这个问题时，现代汽车派出了工程师，为它发现新的、更有用的生命。那么他们的行动计划是什么呢?大型空气净化器。
根据一段新的视频，现代汽车的工程师们首先拆卸了这款全电动跨界车，然后用汽车的许多部件制造了一个巨大的空气过滤器。结果，就像一个智能音箱，比你想象的要重要得多。例如，圆柱形外壳比净化器外壳顶部的20英寸合金轮毂略大，侧板是由车门和发动机罩的一部分制成的。
机舱空气过滤器和冷却风扇位于系统的中心，它们由安装在外壳上的信息娱乐触摸屏控制。除了吸引人的像素化LED尾灯和数字仪表集群显示器外，Ioniq 5的标志也出现在箱子上。
其他车辆部件已经翻新多年了。另一方面，电动汽车自身也面临着一系列挑战，尤其是如何处理昂贵而复杂的电池组的问题。我们已经看到，电动汽车电池作为家庭、办公室和电网的备用电源的第二生命实验已经开始了十多年。然而，在这种操作在经济上可行之前，还有很多工作要做。
在那之前，现代对原型零件的创造性改造看起来更多是出于营销目的，而不是针对报废汽车零部件的简单生产解决方案。尽管允许工程师专注于重用部件是一项有价值的脑力锻炼，在未来可能会有回报。
此外，把这款汽车的部件改装成空气净化器似乎很合适，不仅因为电动汽车通常更清洁，还因为“Ioniq 5”听起来总是像商店里空气过滤器盒子上的东西。
