在开发新车的同时，汽车制造商创建了数十种原型和未在法律上向公众销售的原型和预生产版本。少数人保留了未来的开发或保存，但大多数被回收或压碎。
当面对IONIQ 5 EV预生产SUV的问题时，现代汽车释放了其工程师，以发现新的，更有用的生活。那么他们的行动计划是什么？大型空气净化器。
根据新视频，现代工程师首先拆卸了全电动跨界车，然后使用了许多车辆的组件来创建巨大的空气滤清器。类似于智能扬声器的结果比您想象的要重要。例如，圆柱形外壳比用作净化器外壳顶部的20英寸合金轮略大，并且侧面板是由车门和引擎盖的部分制成的。
机舱空气过滤器和冷却风扇位于系统的中心，并且由放置在外壳上的信息娱乐触摸屏控制。除了车辆吸引人的LED Taillamp和数字仪表盘显示屏外，Ioniq 5的徽标出现在外壳上。
其他车辆组件已经过了多年的重新调节。另一方面，电动汽车随身携带了自己的一系列挑战，尤其是如何处理昂贵和精致的电池组的问题。我们已经将电动汽车电池的第二人寿实验视为房屋，办公室和电网的备用电源，认真开始了十多年。尽管如此，在经济上可行之前，还有更多的工作要做。
在此之前，现代对原型零件的创造性重新加工似乎更多地用于营销目的，而不是简单的生产实用解决方案，用于寿命末汽车组件。尽管允许工程师专注于重复零件是一项值得的心理锻炼，将来可能会得到回报。
此外，将这辆车的组件转换为空气净化器似乎合适，这不仅是因为电动汽车通常更清洁，而且还因为“ Ioniq 5”听起来总是像您在商店的空气滤清器盒上看到的东西。