能源危机使得发明家比尔·格雷提出了一种创新的飞轮设计，以取代铅电池，铅电池不仅有毒和爆炸，而且在一定的循环次数后会失去其能力。它们也是不可再生的。他的发明被称为Velkess-超大动能存储系统。
本发明使用超弹性材料，通过与通常的转子动力学工作，重新传输非相干机械力和不必要的振动，减少了当前飞轮设计中存在的摆动。这不仅给良好的控制转子系统，但作为这一结果，较低的精度要求在他们的制造，使其最便宜。
普通飞轮中的空气阻力和摩擦导致能量损失。另一方面，Velkess在真空密封的隔间中工作，有磁性轴承，可以减少风带来的摩擦和阻力，这意味着效率更高。这是由可回收和无毒的材料制成的，在成本和环境方面都很好。
Velkess的制造商Gary声称，它的使用寿命是Velkess的三到五倍;效率是普通电池的两倍，每千瓦时的成本是普通电池的一半。目前的原型机携带功率高达2千瓦，存储0.5千瓦时;预计很快就会达到15千瓦时。加里说:“可以漂浮25磅的磁铁很容易从网上获得，也很容易用手操作。足以漂浮750磅的磁铁则是另一回事。它们必须是定制的，而且威力太大，手工操作不安全。”
这种飞轮可以通过再生制动将汽车的机械能转化为电能，用于电动汽车，并可以并联连接以提高存储能力。通常这样做是为了给汽车电池充电，因为充电来自电池不能迅速吸收的高强度脉冲，飞轮是一个很好的补充。对于同样的现象也适用的快速加速也是很好的。这种飞轮和超级电容器短期内不会取代电池，但它们可以在需要时提供快速能量爆发方面发挥重要作用。它们可以被称为未来的能源储存屋。
让我们只希望这样的发明继续出现，为世界能源问题提供安全和环保的解决方案。
