我们很少考虑汽车轮胎里的空气。我们都认为它只是空气，它能有多大的不同。事实证明，有很大的区别，这是一些制造商在轮胎中使用氮气而不是压缩空气的原因。
这背后的原因很简单。空气含有水分。压缩空气含有更多的水分。这意味着当它被加热时，就像在硬驾驶的情况下一样，它可以迅速而不可预测地膨胀。这可能会导致轮胎过度膨胀，不利于橡胶的有效性。
氮是一种干燥得多的物质，不像普通空气那样含有那么多水分。这意味着使用氮气的轮胎不太可能像使用压缩空气的轮胎那样膨胀。氮的膨胀也可以用温度精确地监测。这就是为什么它通常用于公路赛车。
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