一个简单的测量错误使法国铁路公司购买205亿美元的无法使用的火车

您是否曾经想过要解释谚语的理想情况是什么？“安全比对不起更好”？如果是，那你就在我的朋友的正确位置。让我们去法国，那里的领先火车运营商SNCF想知道为什么他们没有安全玩？火车运营商已经订购了2,000列新火车，这些火车的价格约为205亿美元，现在已经意识到火车交付后已经意识到，火车在区域平台上有点广泛（毫无疑问，肯定是恐慌了，绝对是！）。

猜测这一错误对火车运营商的成本超过6840万美元，这正在上升。尽管官员们说，尽管已经进行了建设工作，以重新配置火车平台以适应新火车的宽度，但仍有大约1000个平台，需要调整到新火车的尺寸。

为什么会发生这种情况？国家铁路运营商显然为SNCF提供了不到30年前建造的平台的尺寸，而他们忘记了大多数平台（法国地区）是在50年前建造的，因此无法满足该平台新的宽火车。

事实证明，平台边缘离许多站点中的轨道太近，这限制了新火车的进入。根据RFF的发言人的说法；他们“发现这个问题很晚。”运输部长弗雷德里克·库维利尔（Frederic Cuvillier）选择在这个特定问题上对“荒谬的铁路系统”感到沮丧。他说;“当您将铁路运营商与火车公司分开时，就是这样。”

但是，我们对SNCF如何采取缓解措施以及如何在火车运营商和法国铁路当局中分配成本更感兴趣。