越南时代的B-52轰炸机刚刚在各州进行了1400英里的旅程 - 在卡车上

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越南时代的B-52H轰炸机已被召回退休。在从亚利桑那州到俄克拉荷马州的史诗般的1,400英里,19天的旅行之后,战略性重型轰炸机(称为“伤害公司II”)在其丁克空军基地附近的目的地波音设施中倒立。

波音工程师将使用轰炸机来绘制B-52H Stratofortress的未来,该阶层现已进入60年。

轰炸机将是:“作为一个集成模型,以测试新技术以及当前和未来的修改将如何与B-52飞机集成”,并“支持B-52H飞机结构完整性计划或ASIP,ASIP,ASIP,ASIP,支持结构完整性研究根据1月22日在Tinker Air Force Base的第72空军基地公共事务办公室的新闻稿。

空军拥有76 B-52H重型战略轰炸机。自冷战结束以来,大型笨拙的八引擎轰炸机仍在服役,并在美国大多数主要的军事冲突中服役。

b52卡车上的Stratofortress

有问题的轰炸机,尾号61-0009,建于1961年。它与巴克斯代尔空军基地的第96炸弹中队一起服务。即使到了今天,轰炸机也有一张路易斯安那州的地图在驾驶舱后面绘制。

在2000年代退休61-0009。之后,它被送往亚利桑那州戴维斯·蒙特(Davis-Monthan)空军基地的第309航空航天维护和发电集团(AMARG)。阿马尔格(Amarg)通常被称为“骨头”,是放置退休飞机的地方。

飞机被送往皮马空气与太空博物馆,那里的机翼和水平稳定器被从机身上取下。然后将机身运送到俄克拉荷马州俄克拉荷马城波音校园的新波音高湾设施,19天。据说,右翼和稳定器将用于堪萨斯州威奇托的McFarland研发,“支持B-52H飞机结构完整性计划的结构完整性研究。”

B-52是波音喷气式飞机,在2021年9月,空军挑选了劳斯莱斯(Rolls-Royce),用新发动机升级了旧飞机。甚至有机会一些B-52将飞行100年。

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