2021年初，亚马逊在洛杉矶的送货车辆中安装了AI驱动的摄像头。该设施的一名送货司机德里克说，他的货车的相机开始在洛杉矶交通中经常在车上切断汽车时会错误地惩罚他。
一位洛杉矶送货司机告诉母板。“每次我需要进行右手转弯时，都不可避免地会发生。一辆汽车使我脱离了我的车道，而相机在这种真正的反乌托邦黑暗，机器人的声音中向我大喊。”
亚马逊在2月表示，作为“保持驾驶员安全”的“创新”，它将使AI-Tech初创公司Netradyne创建的相机在其交付货车中。从那时起，该公司声称目睹了事故和其他安全违法行为的减少。
当摄像机检测到潜在的危险“事件”时，这些事件将纳入工人的绩效排名，这可能会影响他们获得奖金或奖励的可能性。他们可能还会影响亚马逊送货服务合作伙伴的收入。
这些发生决定了是否亚马逊司机被评为“坏”，“公平”，“好”或“奇妙”。如果驾驶员的每周排名“出色”，亚马逊交付服务提供商（DSP）可能会获得用于维修，损害和其他费用的奖金。
“亚马逊据称使用这些摄像机来确保它们拥有更安全的驾驶员工，但他们正在使用它们不付费公司，”华盛顿DSP的一位所有者告诉母板。
亚马逊在向Insider的一份声明中说：“我们今年进行的安全改进之一是在我们的交付机队中推出了行业领先的远程信息处理和基于摄像头的安全技术。”“这项技术为驾驶员提供了实时警报，以帮助他们在旅途中保持安全。”
自从将摄像机部署在其一半以上的美国舰队中以来，该公司注意到了一些重大改进：减少了48％的事故，停止标志和信号破坏的77％减少了，以下距离减少了50％，60％的距离降低了50％在没有安全带的情况下驾驶减少，驾驶干扰减少了75％。
华盛顿DSP的老板说，他没有接受过如何操作摄像机的培训。根据亚马逊的说法，每家交付公司都接受了摄像头培训，并被要求通知其人员有关事件的影响如何影响DSP的结果。
根据主板的说法，一些亚马逊司机已经开始用贴纸遮盖货车的摄像头，以避免获得罚款。当其他员工戴着太阳镜时，以防止摄像机误解眼动分散注意力的驾驶。
肯塔基州的一名送货司机告诉母板：“如果我们带来了相机的问题，管理人员会在桌子底下刷它，他们只担心将包裹拿出来。”“所以我们掩盖了他们。他们不告诉我们，但这就像“不要问，不要说。”
“亚马逊在我们的货车中安装的Netradyne摄像机只不过是一场噩梦，”阿拉巴马州的一位前亚马逊司机告诉母板。“我个人对看着我的一举一动的相机感到不安。”
驾驶员还抱怨说，与亚马逊的有吸引力的不正确标记的事件非常困难，他们的尝试经常被忽略。但是，亚马逊声称上诉接受了个人检查，错误事件对DSP或驾驶员没有影响。
一位亚马逊司机告诉汤姆森路透基金会，“这既是侵犯隐私，也是违反信心的侵犯。”
