波音公司的Starliner旨在作为宇航员到达国际空间站和其他低地球轨道目的地的航天飞机。但是，自设计以来，它一直在遇到麻烦。
星期二，美国宇航局和波音公司表示，他们必须从航天器上卸下并运送两个损坏的燃油阀到马歇尔太空飞行中心，根据ARS技术。工程师将作为其八月推出的一部分进行调查。
波音公司商业机构运营经理约翰·沃尔默（John Vollmer）在周二的新闻发布会上说：“我们没有迹象表明这些阀门会有任何问题。”评论听到了纽约时报。
这些阀正在深入检查以达到原因的底部。据ARS Technica称，波音公司的空间和发射米歇尔·帕克（Michelle Parker）在新闻发布会上说，据ARS Technica称，湿度是问题。
主要问题可能是根据波音的理解，人类的问题。在46天的燃料中，湿度可能会在某个时候进入街名。帕克补充说，整个8月在发射场的露点都很高。与氧化剂和硝酸结合的湿度可能导致瓣膜发生腐蚀。
现在，波音公司和NASA都将在类似条件下模仿腐蚀，以确保这是问题的原因。
由于Starliner飞船不足以容忍佛罗里达州的气候，因此使波音带来羞耻。
即使在此之前，Starliner项目也因频繁的延迟和问题而臭名昭著，这些延误和问题可以追溯到2019年，因为软件故障，它甚至无法到达空间站。NASA还表示对该项目缺乏希望，并考虑将其Starliner船员重新分配到SpaceX发射。
