作为一项庞大的基础设施计划的一部分，中国发起了一个新的隧道项目，将水从三峡谷大坝运送到北京。
Yinjiangbuhan隧道将将水从世界上最大的三峡谷大坝运送到扬河的汉河。在到达Han下游的Danjiangkou水库之后，水将通过南到北水分转移项目的中线向北流到北京，这是一个1,400公里（870英里）的开口运河。
芬兰最长的水隧道Päijänne可以通过基岩延伸到120公里，深130米。Yinjiangbuhan隧道的长度大约是两倍，最多将达到1000米。
据报道，该项目将需要十年的时间才能完成，并耗资600亿元人民币（89亿美元）。
“The Yinjiangbuhan tunnel will establish a physical connection between the Three Gorges Dam and the South-to-North Water Diversion Project, China’s two critical infrastructures,” said Niu Xinqiang, president of the Changjiang Institute of Survey, Planning, Design and Research on July 7, according to the report.
根据水资源计划部主任张海（Zhang Xiangwei）的说法，Yinjiangbuhan项目是其他项目的“窗帘启动”。
据他介绍，中国的水转移基础设施“如果您看长期蓝图，就不是完整的。”
他补充说：“将有更多的后续项目来扩展和加强全国的骨干水网络。”
中国的水资源分配不平等。洪水经常发生在该国的东部和南部，而水稀缺性严重限制了该国西部和北部的经济发展和农业生产。此外，大流行的经济停滞迫使政府参与大规模的基础设施倡议以刺激增长。
据中国农业科学院的经济和发展专家梁·舒敏（Liang Shumin）称，正在建设中的隧道和运河的整个隧道和运河的长度或中国计划的水流可能达到约20,000公里。
但是，他指出，是否应该构建这些项目。根据Liang的预测，这些项目将在未来30年内花费超过9万元人民币的纳税人，约占该国GDP的8％。
此外，他认为，基础设施可能会使中国的年产量增加超过5.4亿吨，目前美国的整个农业产量几乎相当多。
