道奇正在放弃汽油动力肌肉车-他们的第一辆肌肉电动汽车在这里

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总部位于美国的汽车制造商道奇透露,该公司计划在2023年停止生产汽油动力的挑战者和充电器车型,以转向电动汽车。

道奇品牌的第一款电动汽车将是一款名为大黄蜂的插电式混合动力紧凑型多功能车(CUV)。它的价格不到3万美元。

电动汽车将有两种选择,大黄蜂GT和大黄蜂R/T和道奇大黄蜂GT GLH概念。

道奇品牌首席执行官Tim Kuniskis表示:“道奇品牌的电气化转型已经离开了起跑线,全新的道奇大黄蜂R/T代表了道奇的第一款电气化性能汽车。”“道奇大黄蜂将撼动主流紧凑型多用途车市场,其外观、感觉和性能无疑是道奇的。而这仅仅是道奇品牌电气化之旅的开始。”

大黄蜂GT是入口。它有一个涡轮增压2.0升直列四缸发动机,马力为268马力,扭矩为295磅英尺。发动机配有九速自动变速器。该公司表示,GT将在6.5秒内从0加速到60英里/小时,最高时速可达140英里/小时。

道奇大黄蜂R/T PHEV达到了领先的288马力和383磅-英尺。的扭矩。R/T采用1.3升涡轮增压全铝发动机,是Stellantis全球小型发动机(GSE)家族的一部分,该发动机采用了独家的第三代MultiAir技术,通过调节气门升程和正时来提高燃烧效率。它还具有“PowerStop”功能,可提供额外的25马力和15秒的瞬间扭矩。道奇估计PHEV将在6.1秒内从0到60英里每小时。

大黄蜂R/T提供超过30英里的全电动航程。电动感应电机为后轴提供动力;90千瓦的电动机可以输出1844磅-英尺。(2500 Nm)的扭矩。大功率逆变器和7.4 kw充电模块允许使用2级充电器在大约2.5小时内充满电池。R/T PHEV系统搭配六速自动变速箱。

大黄蜂的内部有中央堆栈控制、显示屏等,这些都巧妙地“倾斜”向驾驶员,让驾驶舱内的个人处于行动的中心。

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