当自然灾害来袭时，主要目标是让受害者离开受灾地区，并将救援物资送入灾区。受灾地区的交通基础设施条件很少很好，因此很难进入这些地方以实现上述目标。但一种名为“任何表面极短起降”(ESTOLAS)的新型混合动力飞机提供了一种解决方案，帮助运送有价值的救援物资并拯救生命。
这种飞机的特点是在它短而低矮的机身末端有两个水平螺旋桨，其中心是一个圆盘形的旋翼，用来提供升力(就像直升机一样)。由于使用了复合材料来建造船体，重量被保持在最低限度，并且可以通过向船体中填充氦气来进一步减轻。气垫裙和轮式滑雪板允许ESTOLAS起飞和降落在几乎任何表面。
这些特点意味着ESTOLAS需要非常短的起飞和降落距离，即使在非常规跑道上。新型混合动力飞机的载重比将是任何传统飞机的1.5至2倍。重量轻意味着燃料消耗大大减少，使ESTOLAS可以在不加油的情况下前往世界任何地方。低油耗也意味着ESTOLAS不仅在运输成本方面可以与现代铁路系统竞争，而且使其成为最生态的飞机之一。
这个为期24个月的项目将于2014年4月结束，在此之前，该团队预计将进行无线电控制飞行测试。项目团队希望创建四个版本的ESTOLAS，每个版本的大小和负载承载能力都不同。最小的能承载约3吨，最大的能承载约400吨。飞机所需的起飞和降落距离随着尺寸的增大而增大，这意味着最小的型号所需的距离最小。
设计ESTOLAS的团队设想了这架神奇飞机的更多应用，包括廉价航空旅行，甚至连接没有机场的偏远地区和小城镇。这种飞机可以用于旅游、国防和商业目的，同时也有助于发展偏远地区。这种混合交通工具利用了几乎所有运输方式的能力，其可能性是无限的。让我们希望这个神奇的想法能尽快成为现实。
