将可持续技术和绿色解决方案融入到几乎每个工业部门的运营中，现在已经成为一种时尚。公司和当局正在努力为其流程实现清洁和绿色的解决方案。同样的焦点也出现在对燃料依赖仍然相当高的汽车部门。这种燃料不仅对不可再生和已经枯竭的资源造成负担，而且还会产生对健康极其有害的污染物。海洋的汽车工业也出现了类似的趋势。船舶和其他水上交通工具使用同样的燃料，产生同样数量的直接排放到水中的污染。
美国克劳利海事公司已经为这个日益严重的问题想出了一个解决方案。他们在圣地亚哥港引进了一艘电动拖船。这艘船不会使用甚至一盎司的传统燃料，将完全由电池供电。容量约为6兆瓦时。
这艘船被称为eWolf，长82英尺。据说这是一个“创新、可持续性和性能”的展览。“该船将于2023年下水，预计在前十年内，该船每年将减少氮氧化物排放178吨，柴油材料减少2.5吨，二氧化碳减少3100公吨，柴油减少3万加仑。”这些证书是进步的，并有可能导致基于此的未来技术。
除了圣地亚哥港的管理部门，还有其他著名的组织参与了这个项目。它们是圣迭戈县空气污染控制区、加州空气资源委员会、圣迭戈港、美国环境保护局和美国海事管理局。人们正在等待它的功能。
