这个月将标志着世界上第一个巡逻国际机场的无人机，在那里，一个看着猎鹰的机器人将吓到跑道的鸟类。罗比德（Robird）将通过现实拍打翅膀，每天巡逻加拿大埃德蒙顿国际机场（Edmonton International Airport），在狩猎中创造真正的猎鹰的幻想。猎鹰看上去无人机的发射是与鸟类在着陆和起飞过程中对飞机构成的危害的对策。抢劫者将驱逐诸如海鸥和加拿大鹅等鸟类。
乔丹·塞科里亚（Jordan Cicoria）说：“机场和航空公司想要的最后一件事是让鸟类降下飞机并将人们置于伤害的方式上。”
乔丹·西科里亚（Jordan Cicoria）是Aeraium Analytics（Aerium）的联合创始人兼董事总经理，这是一家位于卡尔加里的公司，经营着Robird，以及其他针对机场景观的无人机。
美国联邦航空管理局（FAA）报告说，由于1988年至2015年野生动植物袭击，遭受了247架飞机的破坏，并丧生了262架生命。尽管在2015年，有13,795个野生动植物罢工的报道，其中鸟类造成了96％的损害。财产损失使公司损失2.99亿美元的收入和维修费用。一个著名的事件发生了航班1549，2009年1月15日。2016年的电影《苏利》是根据汤姆·汉克斯（Tom Hanks）主演的活动。
到目前为止采取的其他对策用于驱赶鸟类，包括噪声制造商，例如射击丙烷大炮，带有内置照明系统的飞机，可检测鸟类，训练有素的狗可以追赶它们，安装了漂浮的球并强迫钓鱼从当地的池塘钓鱼，阻止鸟类。机场当局鼓励猎鹰队带上游毛猎鹰和哈里斯的鹰，受过训练以阻止鸟类。迁移的鸟类使挑战更加困难。
Nico Nijenhuis在他在Twente技术大学学习期间提出了Robird的想法荷兰，在14年前的应用物理和流体动力学中。Nico现在是Clear Flight Solutions的首席执行官。无人机的鸟被用来吓到鸟类远离蓝莓田和垃圾填埋场。这样做的目的是避免在近海的运输港口，石油和天然气平台上筑巢的货物容器上的筑巢。但是，罗比德将第一次为机场服务。
Nijenhuis在一份媒体报表。
罗比德可以在飞行中停留15分钟，以覆盖2公里或1.5英里以上，重约700克或1.5磅。
“为了有效，它必须尽可能接近鸟类的天然捕食者。鸟类对空中飞行的任何东西的轮廓做出了反应，它们会对拍打的反应。通过模仿这一点，您使其更有效。”塞科里亚说。
该机场法规规定，罗比德将在2名飞行员的协助下飞行，一个是用于远程手持式控制器，另一个用于与空中交通管制员协调，以避免与飞机发生任何碰撞。
将Robird编程为将无线信号发送给操作员，可以使用称为“ Geodencing”的技术来设置实时3维边界。如果边界被破坏，则robird将切换到自动驾驶仪并自动返回基地。罗比德将在埃德蒙顿国际机场7,000英亩或2,833公顷土地上巡逻，以标记其领土。目的是确保人和飞机安全，并拯救鸟类。
学分：东西如何工作
