固特异轮胎发布了新的ElectricDrive GT，这是该公司在北美专门为电动汽车制造的第一款替代轮胎，首先是特斯拉Model y公司新闻稿古德伊尔公司的ElectricDrive GT是一款超高性能、四季通用的轮胎，设计初衷是在提供电动汽车驾驶者所期望的安静驾驶的同时使用很长时间。
固特异轮胎和橡胶公司成立于1898年，就在第一辆汽车发明12年后。有理由说，他们熟悉汽车，更具体地说，熟悉让汽车在路上行驶的轮胎。
固特异将与世界上最大的轮胎公司日本的普利司通展开竞争;法国米其林;德国大陆(Continental)，在固特异进入市场之前，该公司主导了电动汽车更换轮胎的销售。
因为电动汽车比传统汽车重，轮胎磨损得更快。此外，磨损的轮胎会降低汽车的续航里程，所以避免这种情况会有很多好处。
因此，固特异开发了一种不对称胎面图案和一种特殊胎面化合物的轮胎，该公司声称，这种胎面化合物在潮湿和干燥的路面条件下都能提高全年的牵引力。
电动汽车替换轮胎的设计初衷是在驶离停驶点时，比内燃机汽车能承受更大的重量，并给道路提供更大的扭矩。由于电动汽车的电力传动系统几乎是无声的，所以它们在路上也比内燃机汽车更安静。
固特异公司称，其ElectricDrive GT是一款超高性能、四季通用的轮胎，可以为电动汽车司机和乘客提供持久耐用的履带和宁静的驾驶体验。
在新闻稿中，固特异公司表示:“随着电动汽车市场的持续增长，固特异认识到为消费者提供满足这些汽车独特需求的轮胎的机会。”产品营销经理Andrew Lau说。“我们知道，司机们正在寻找一种能在不牺牲性能的情况下提高胎面磨损的替代轮胎。ElectricDrive GT在设计时就考虑到了这一点，我们很高兴能将这一选项推向美国的电动汽车驾驶者市场。”
虽然固特异计划在2022年增加ElectricDrive的产品组合，但固特异ElectricDrive GT目前只有255/45R19 104W XL的尺寸。这种轮胎将在goodyear.com上出售，它是为一些最流行的电动高性能汽车设计的。
